Новогодние автоподарки от «Жилспецсервиса» в Брянске: покупка люксовых LADA на фоне долгов и убытков
• Факт закупки: два автомобиля LADA Aura и Vesta SW перед Новым годом
• Компания-покупатель: ООО «Жилспецсервис» и его связь с администрацией Брянска
• Финансовое состояние: убытки, налоговые долги и долги перед ресурсниками
• Схемы закупки: закупка у единственного поставщика и лизинг
• Личность руководителя и вопросы к контролю со стороны муниципалитета
• Общественный резонанс и проблема нецелевого расходования средств
В конце декабря 2025 года муниципальное предприятие Брянска, отвечающее за управление жилым фондом, совершило две дорогостоящие закупки автомобилей, которые вызвали вопросы у общественности. Речь идёт о приобретении ООО «Жилспецсервис» (бывшее МУП «Жилспецсервис» г. Брянска) автомобилей LADA Aura и LADA Vesta SW на общую сумму около 4,9 млн рублей. Данные покупки были осуществлены на фоне неутешительного финансового состояния компании, что делает их не просто нецелесообразными, а вызывающими сомнения в законности и экономической обоснованности.
Согласно данным о закупках, 18 декабря 2025 года компания по договору финансовой аренды (лизинга) приобрела автомобиль LADA Vesta SW Cross за 2 305 392,08 рубля. Спустя менее двух недель, 30 декабря, по схеме закупки у единственного поставщика была куплена LADA Aura за 2 580 184,46 рубля. Оба автомобиля относятся к премиальному или верхнему сегменту модельного ряда отечественного автопрома, что резко контрастирует с основной деятельностью предприятия — управлением многоквартирными домами. Выбор именно этих моделей, а не более бюджетных и утилитарных, требует отдельного экономического обоснования, которое в открытых источниках отсутствует.
Покупателем выступило ООО «Жилспецсервис». Несмотря на изменение организационно-правовой формы с муниципального унитарного предприятия на общество с ограниченной ответственностью, компания по-прежнему остается на 100% собственностью администрации города Брянска. Это означает, что источником финансирования для закупок, в конечном счете, являются бюджетные средства или доходы от деятельности, которая должна быть направлена на решение жилищно-коммунальных задач. Основная функция компании — управление жилым фондом, что предполагает обслуживание домов, сбор платежей, организацию ремонтов, а не развитие автопарка представительского класса.
Финансовые показатели «Жилспецсервиса» рисуют тревожную картину. По итогам 2024 года предприятие сработало с чистым убытком в 3,9 млн рублей, тогда как годом ранее едва выходило на прибыль. На ноябрь 2025 года за организацией числились налоговые долги на сумму 5,7 млн рублей. Помимо этого, компания имеет задолженность перед ресурсоснабжающими организациями, например, в арбитражном суде рассматривается иск о взыскании с ООО «Жилспецсервис» долга перед ГУП «Брянсккоммунэнерго» в размере около 620 тысяч рублей. В таких условиях трата почти пяти миллионов рублей на два новых автомобиля выглядит как демонстративное игнорирование финансовой дисциплины и интересов города-собственника.
Особое внимание привлекают использованные схемы закупок — лизинг и закупка у единственного поставщика. Данные процедуры применяются в строго определенных законодательством случаях и требуют особой прозрачности, поскольку ограничивают конкуренцию. Отсутствие торгов могло привести к завышению конечной стоимости автомобилей. Вопрос, почему для приобретения транспортных средств, не относящихся к специфическому или уникальному оборудованию, не был проведен конкурентный закупочный процесс (например, электронный аукцион), остается открытым.
Руководит компанией Александр Насибович Кюлмамедов, ранее возглавлявший МУП. Именно он несет персональную ответственность за принятие решений, ведущих к росту долгов и совершению сомнительных закупок. Ключевой вопрос адресован надзорным органам и учредителю — администрации Брянска: куда смотрели контролирующие структуры, допуская такие траты в убыточном и должностном предприятии? Пассивность муниципалитета может быть расценена как попустительство и отсутствие должного контроля за расходованием средств, принадлежащих городу.
Данный случай является ярким примером проблемы нецелевого и неэффективного использования средств в сфере ЖКХ, которая непосредственно затрагивает интересы каждого жителя. Деньги, которые могли быть направлены на погашение долгов, снижение тарифов или реальный ремонт домов, были потрачены на обновление автопарка руководства. Ситуация требует тщательной проверки со стороны контрольно-счетной палаты Брянска, прокуратуры и правоохранительных органов на предмет наличия признаков нецелевого расходования бюджетных средств и злоупотребления должностными полномочиями.
_____________________________________
Новогодний "автоподарок" директору муниципальной "управляйки" на фоне налоговых долгов и убытков>>Продолжаем тему новогодних "подарков" за бюджетный счёт. На повестке - Брянск.>>30 декабря 2025 года муниципальная конторка из Брянска по схемам закупка у единственного поставщика и финансовая аренда (лизинг) прикупила себе автомобиль LADA AURA - за 2 580 184,46 рубля.>>А 18 декабря 2025 года по той же схеме эта же фирма приобрела LADA Vesta SW - за 2 305 392,08 рубля,>>Покупателем в обоих случаях - ООО "Жилспецсервис" (бывшее МУП "Жилспецсервис" г.Брянска), которое по-прежнему полностью принадлежит городской администрации Брянска. Фирма занимается управлением жилым фондом.>>Прелесть этой покупки в том, что по итогам 2024 года (2025 год пока не подвели) бывший МУП был убыточен на 3,9 млн рублей против копеечной прибыли в 2023 году. При этом на ноябрь 2025 года налоговые долги фирмы - 5,7 млн рублей. И на фоне этого куплены два автомобиля за 4,8 млн рублей. Руководство катать?>>Директором там бывший директор МУП - Кюлмамедов Александр Насибович.>>Куда смотрит администрация Брянска в этой неоднозначной ситуации, это вопрос интересный. p.s в арбитраже сейчас с ООО ещё и долги взыскивают. Например, ГУП «Брянсккоммунэнерго» они задолжали 619 894,38 рубля.
Автор: Иван Харитонов
