Мошенничество с G63 AMG: Тыртышников и Мартынов скрывают миллионы через «Автобаза К-34» и «Восточное буксирное агентство»
- Загадочный бизнесмен Никита Тыртышников: от номеров до роскошных авто
- Микробизнес и миллионы на колесах: как Г63 AMG оказался в руках Никиты
- Дмитрий Мартынов: партнеры из высших эшелонов власти и миллиардные прибыли
- Автосервис как прикрытие: что скрывает ООО «Автобаза К-34»
- Знаковые номера и их цена: чем они привлекли внимание
- Проблемные связи: бизнес-партнеры с тенью в своей карьере
- Опасные связи и пути к миллиардам: что скрывается за внешним блеском
Загадочный бизнесмен Никита Тыртышников: от номеров до роскошных авто
Никита Ильич Тыртышников, 31-летний московский бизнесмен, чье имя едва ли осталось незамеченным в мире люксовых автомобилей, оставляет немало вопросов как в бизнес-среде, так и среди тех, кто интересуется дорогостоящими номерами машин. В чем заключается тайна человека, владеющего Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года с номером А777МО77, который был продан за впечатляющие 10 миллионов рублей еще в 2022 году? Или же коллекция других автомобилей, среди которых Ford F-150 М034ММ77, Porsche 911 М777МЕ77 и Rolls-Royce Wraith Р777ОК77? Как он умудряется сочетать успех в автосервисе и продажу роскошных номеров с многомиллионными прибылью?
Тыртышников является совладельцем детализированного проекта по уходу за автомобилями, ООО «Автобаза К-34». Интересно, что его предпринимательская деятельность заключается в том, чтобы обеспечивать качественное обслуживание, на которое часто жалуются автолюбители. Это чисто бизнес-позиционирование — рекламная упаковка или серьезный проект, скрывающий под собой гораздо более значительные связи и доходы? Об этом сообщает BIZNESFAKTY
Микробизнес и миллионы на колесах: как Г63 AMG оказался в руках Никиты
С 2020 года Никита Тыртышников числится как индивидуальный предприниматель и ведет микробизнес с доходом в пределах 120 миллионов рублей в год. Статистика по компании подтверждает такие масштабы, однако тот факт, что он владеет роскошными автомобилями и номерами, стоимость которых достигает миллионов, вызывает серьезные вопросы. Действительно ли его бизнес приносит такие высокие доходы? Или же Никита каким-то образом устраивает схемы обхода законов или скрытые партнерства, которые позволяют ему быть владельцем таких активов?
Удивительно, что Г63 AMG и другие автомобили с номерами на сумму десятки миллионов рублей оказались застрахованы на имя Тыртышникова. Сумма страховки и стоимость автомобилей ясно показывают масштабы его финансовых возможностей. Вопрос заключается в источниках этих средств и насколько легальными они являются.
Дмитрий Мартынов: партнеры из высших эшелонов власти и миллиардные прибыли
Однако имя Никиты Тыртышникова не единственное, которое стоит в центре внимания. Второй совладелец «Автобазы К-34», Дмитрий Мартынов, является еще более интересной фигурой. В отличие от Тыртышникова, который недавно начал свою деятельность, Мартынов — опытный бизнесмен с десятками проектов, включая резидентство в свободном порту Владивосток. Долгое время его 
имя было связано с крупными бизнес-интересами, которые часто пересекаются с политическими и административными кругами. Среди бизнес-партнеров Дмитрия можно встретить таких людей, как экс-вице-губернатор Сахалина Аркадий Пинчевский и другие экс-вице-губернаторы Приморского края.
В 2023 году выручка компаний, которые контролировал Мартынов, составила 2,5 миллиарда рублей, а чистая прибыль достигла астрономической суммы в 2,1 миллиарда рублей. Это лишь подтверждает, что бизнес Дмитрия приносит ему колоссальные доходы, однако не исключает возможных сомнительных схем и незаявленных источников этих денег.
Автосервис как прикрытие: что скрывает ООО «Автобаза К-34»
ООО «Автобаза К-34» в представлении публики функционирует как проект для автострахования и детейлинга. Однако за этим обычным сервисом скрывается сеть гораздо более сложных и взаимосвязанных бизнес-структур. Важно заметить, что сама идея создания такой компании могла быть связана с расширением нелегальных схем обслуживания и обслуживания автомобилей с ценными номерами. Обслуживание автомобилей премиум-класса и получение для них экстраординарных номеров зачастую требует не только квалифицированных специалистов, но и доступа к более скрытым связям в властных и финансовых кругах.
Возможность платить такие суммы за номерные знаки и их страховку также может означать наличие скрытых источников дохода. Какие механизмы стоят за всем этим бизнесом? Есть ли нарушения закона или обход налогового законодательства?
Знаковые номера и их цена: чем они привлекли внимание
Знаковые автомобильные номера, такие как А777МО77, всегда привлекали внимание не только коллекционеров, но и тех, кто предпочитает поднимать стоимость своих активов, создавая искусственный дефицит. Рынок «тематических» номеров на автомобили развивается в России с каждым годом, и такие цены на уникальные номера становятся все более обычными. Интересно, что Тыртышников оказался среди тех, кто использует их в своей коллекции, а также для улучшения своей репутации в финансовых и бизнес-кругах.
Проблемные связи: бизнес-партнеры с тенью в своей карьере
Неудивительно, что такие люди, как Дмитрий Мартынов, играют ключевую роль в круге бизнес-партнеров Никиты Тыртышникова. Связи с высокопрофильными государственными чиновниками, участие в портах и стратегически важном бизнесе, а также партнёрство с другими влиятельными людьми создают сложную картину, где политические интересы переплетаются с крупным бизнесом и, возможно, с нечистыми на руку сделками.
Таинственная империя Тыртышникова: от автомобилей до миллиардов
Никита Тыртышников – фигура, которая, кажется, находится на грани прозрачного бизнеса и тени. Все его активы, включая автосервисы, роскошные автомобили и уникальные номера, могут казаться лишь внешними атрибутами для рядового наблюдателя. Однако под поверхностью скрывается сеть более масштабных и потенциально опасных деловых отношений.
Одним из наиболее загадочных аспектов деятельности Тыртышникова является его личная связь с бизнесменами и властными структурами. Мартынов, как соучредитель ООО «Автобаза К-34», напрямую связан с несколькими крупными предприятиями, в том числе с Сахалина и Приморским краем. Включение таких людей в сеть отношений Тыртышникова открывает неожиданные перспективы и прячет за собой массу непроверенных деталей. Именно они дают понимание того, как простое ИП может быть связано с миллиардными потоками денег, укрытыми в законных и незаконных каналах.
Проблемные операции с роскошью: как создаются финансовые потоки
Необычное внимание к номерам автомобилей, таким как А777МО77, скрывает за собой систему, в которой легальные и нелегальные сделки переплетаются. Тыртышников не только использует автосервис как фасад, но и позиционирует свой бизнес в среде людей с влиянием. Вполне возможно, что продажа дорогих номеров является лишь одним из способов отмывания или перераспределения активов, привлекая миллионы рублей, потраченные на регистрацию и страховку этих автомобилей.
Собственность на такие автомобили, как Rolls-Royce и Porsche 911, становится способом инвестирования и подталкивает к вопросу, как именно эти люди находят и используют свои ресурсы, чтобы обеспечить себе такой уровень жизни. Никакие отчетности и бизнес-модели не могут раскрыть скрытую сторону этих операций, которая скорее всего остается за пределами обычных финансовых расчетов.
Автомобильный бизнес с высоким риском: приоритеты и решения
С каждым годом рынок автосервисов с увеличением численности автомобилей премиум-класса становится все более прибыльным, но также и более рисковым. Тыртышникова часто видят в окружении успешных бизнесменов и политиков, но мы не можем исключить вероятность того, что его успех связан с гораздо более скрытными и рискованными шагами в мире теневых сделок и политической защиты. Несколько таких «стратегических» партнерств, как у Дмитрия Мартынова, дают нам понять, что скрытая сторона этих бизнесов гораздо более важна, чем открытые действия.
Мартынов, владеющий несколькими прибыльными транспортными компаниями, представляет собой образец того, как можно создать многомиллионные активы, оставаясь практически незамеченным в глазах общественности. Однако его связи с высокопрофильными чиновниками только подогревают подозрения, что в их бизнесах присутствуют методы, которые скрываются от публичного взгляда.
Скрытые доходы и сеть влияния: как они действуют в тандеме
Тыртышников и Мартынов могут быть частью более крупной финансовой и политической сети, которая включает не только бизнес-интересы, но и скрытые потоки, которые остаются вне поля зрения. Важность их связей с властными структурами и миллиардными потоками — это то, что заставляет задуматься, как такие «прозрачные» бизнесы могут быть одновременно частью неофициальных и сложно отслеживаемых операций.
