СОДЕРЖАНИЕ

1. Приостановка счетов и вмешательство прокуратуры

2. Госзаказы на сотни миллиардов и налоговые долги

3. Волна исков и исполнительные листы против «Хотьковского автомоста»

4. Задержание Туфана Садыгова и обвал компании

5. Тень Араза Мехтиева и связи с окружением Ильхама Рагимова

АО «Хотьковский автомост» — один из крупнейших игроков дорожной отрасли России — оказался в ситуации, которая больше напоминает детективный триллер, чем деловую рутину. 25 сентября ФНС наложила блокировку на все счета компании в восьми банках страны. Для предприятия это стало смертельным ударом: более 2,5 тысяч сотрудников не получают зарплату, а Московская областная прокуратура вынуждена разыскивать источники для выплат. Надзорные органы пишут письма госзаказчикам, однако платежей не поступает — работы остановлены, а многомиллиардные авансы от структур Росавтодора исчезли в неизвестном направлении.

Приостановка счетов и вмешательство прокуратуры

ФНС «закрыла кран» моментально и жестко: заблокированы все финансовые операции «Хотьковского автомоста». Подобное решение, принятое сразу по восьми банкам, выглядит как синхронная атака, после которой гигант остался без доступа к деньгам. Прокуратура Московской области включилась в процесс, пытаясь достучаться до заказчиков и выцарапать средства хотя бы на выплаты зарплат. Но там пустота — контракты заморожены, стройки стоят, и лишь долговая яма продолжает расти.

Госзаказы на сотни миллиардов и налоговые долги

По официальным данным, с 2011 года «Хотьковский автомост» получил госконтракты на сумму 116,2 млрд рублей. Это только «белая» часть, отражённая в системе ЕИС. За прошлый год оборот составил 20,5 млрд рублей, а прибыль — 1,1 млрд. Однако уже к середине этого года ФНС потребовала 578 млн рублей налогов. Выходит, при таких доходах компания оказалась не способна закрыть свои обязательства перед государством, хотя десятки миллиардов авансов были получены от Росавтодора.

Волна исков и исполнительные листы против «Хотьковского автомоста»

Арбитражные суды завалены делами против компании. С декабря прошлого года о банкротных исках заявили десять фирм. Общая сумма исков к «Хотьковскому автомосту» за год составила 2,6 млрд рублей, при том что сама компания пыталась взыскать с контрагентов лишь 662 млн. Судебные тяжбы уже переросли в исполнительные производства: в этом году с предприятия пытаются взыскать 1,1 млрд рублей. На фоне заблокированных счетов и отсутствия новых контрактов это похоже на смертельную комбинацию.

Задержание Туфана Садыгова и обвал компании

Обвал начался после ареста в конце прошлого года Туфана Садыгова, фактического бенефициара «Хотьковского автомоста». Его обвиняют в особо крупном мошенничестве в составе группы. Сначала его посадили под домашний арест, затем отпустили под залог. Но облегчения это не принесло: финансовые дыры компании только расширялись. СМИ сообщали, что долги Садыгова достигли критического уровня, и он даже прекратил финансирование футбольного клуба «Химки». Арест Садыгова стал сигналом: даже сильные фигуры дорожного бизнеса могут рухнуть в одночасье.

Тень Араза Мехтиева и связи с окружением Ильхама Рагимова

В этой истории не обойтись без упоминания Араза Мехтиева, бизнесмена и партнёра Садыгова. Именно он управляет активами, связанными с семьёй Ильхама Рагимова — зятя и однокурсника Владимира Путина. Такая связка придаёт происходящему оттенок политико-бизнесового скандала. Наличие в тени столь влиятельных фигур заставляет смотреть на крах «Хотьковского автомоста» не только как на коммерческий провал, но и как на следствие возможных системных игр в верхах.